? ? 汕頭市龍湖區(qū)委區(qū)政府致力打造建設(shè)“首善之區(qū)”。近日，《龍湖區(qū)慢行交通系統(tǒng)規(guī)劃研究》（下簡(jiǎn)稱“規(guī)劃方案”）在官網(wǎng)公開征詢意見。按該“規(guī)劃方案”，龍湖全區(qū)共規(guī)劃自行車道約54.84公里，其中休閑道約11.02公里，主廊道約11.07公里，連通道約8.8公里，小區(qū)道約23.95公里。承擔(dān)自行車交通出行主要功能的主廊道和連通道約占全市主次干道長(zhǎng)度的36.23%。

? ? 按照《龍湖區(qū)慢行交通系統(tǒng)規(guī)劃研究》的總體目標(biāo)：龍湖區(qū)將通過總體規(guī)劃，分步建設(shè)，形成安全舒適、環(huán)境優(yōu)美的慢行交通環(huán)境，構(gòu)建健康、共享、便捷、安全、濱水、綠色的城市慢行交通系統(tǒng)，讓龍湖區(qū)成為汕頭市慢行綠色出行“首善之區(qū)”。其中，慢行系統(tǒng)總體規(guī)劃呈“一帶四岸、四縱三橫、二主六副”的總體結(jié)構(gòu)，即：

? ? 一帶：指海濱路東延經(jīng)珠港新城連接?xùn)|海岸大道的沿內(nèi)海灣到外海灣沿海休閑騎行帶。

? ? 四岸：指沿梅溪河?xùn)|岸、新津河兩岸、外砂河西岸的城市綠道。

? ? 四縱：指城市南北向主要慢行通道，包括金環(huán)路、華山路、天山路-G324國道、泰山路，連通城市間南北向城市組團(tuán)。

? ? 三橫：指城市東西向主要慢行通道，包括黃河路-鳳東路、金砂路-金鴻公路、中山路-中山大道，不僅連接了龍湖區(qū)內(nèi)各個(gè)組團(tuán)，還直接與澄海、金平區(qū)聯(lián)系。

? ? 二主：指兩個(gè)主要的慢行片區(qū)。第一個(gè)為龍湖主中心，指黃河路-衡山路-珠池路-泰山路 -海濱路-金環(huán)路形成的城市片區(qū)，包含現(xiàn)有城市核心區(qū)與珠港新城；第二個(gè)為新溪主中心，指中山大道-韓津路-東興路-東海岸大道形成的片區(qū)，為東海岸新城新溪核心區(qū)。

? ? 六副：指各慢行副中心，主要依托城市各組團(tuán)的生活服務(wù)中心，輻射周邊。包括外砂副中心、新溪副中心、東海岸新津副中心、東海岸塔崗圍副中心、火車站副中心與汕汾沿線副中心。

? ? 自行車道路分級(jí)按照城市用地布局、道路等級(jí)與功能、自行車交通出行強(qiáng)度的不同，將自行車道劃分為休閑道、主廊道、連通道、小區(qū)道四個(gè)等級(jí)。

? ? 全區(qū)共規(guī)劃自行車道約54.84公里，其中休閑道約11.02公里，主廊道約11.07公里，連通道約8.8公里，小區(qū)道約23.95公里。承擔(dān)自行車交通出行主要功能的的主廊道和連通道約占全市主次干道長(zhǎng)度的36.23%。

? ? 按規(guī)劃，在龍湖區(qū)范圍內(nèi)，共享單車推薦投放點(diǎn)98處，其中核心片區(qū)48處，北部片區(qū)18處，外砂片區(qū)6處，新溪片區(qū)13處，東海岸片區(qū)13處。

? ? 步行分區(qū)規(guī)劃以區(qū)內(nèi)良好的政府公共服務(wù)、商業(yè)服務(wù)、文化娛樂和綠色休閑等多樣化城市功能為內(nèi)涵，以軌道/公交網(wǎng)絡(luò)為支撐，規(guī)劃建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)的步行網(wǎng)絡(luò)、安全便捷的過街設(shè)施和系統(tǒng)多樣的立體步行設(shè)施，將區(qū)內(nèi)步行交通系統(tǒng)與騎行交通系統(tǒng)、公共交通系統(tǒng)相互融合，引導(dǎo)形成“步行+騎行+軌道”的交通出行模式，銜接和串連軌道/公交站點(diǎn)出入口、自然景觀資源（如公園綠地、山林、海濱、河岸等）、公共開放空間節(jié)點(diǎn)（如廣場(chǎng)、街頭綠地、小游園等）和周邊建筑公共活動(dòng)功能空間，建立高效連通和多功能化的全天立體步行系統(tǒng)。

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汕頭都市報(bào)?肖彤蘭