11月15日上午8時(shí)20分,002號(hào)信息采集員通過(guò)手持終端向市數(shù)字化城市管理指揮中心上報(bào)巡查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題并上傳現(xiàn)場(chǎng)照片:三讓路一橫巷與中山中路交叉口有共享單車扎堆亂停亂放。指揮中心受理后及時(shí)批轉(zhuǎn)給金平區(qū)分中心辦理,由區(qū)級(jí)專業(yè)部門落實(shí)共享單車運(yùn)營(yíng)商到場(chǎng)恢復(fù)有序停放。上午9時(shí)09分,金平分中心回復(fù)“該案件已處理完畢”,經(jīng)信息采集員現(xiàn)場(chǎng)核查并拍照取證后,市指揮中心值班長(zhǎng)同意結(jié)案……目前在汕頭,文明城市創(chuàng)建精細(xì)化治理開(kāi)始有了智能化信息手段支撐,反應(yīng)快速、處理及時(shí)、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的城市管理新模式正逐步形成。

日均處理各類城市管理案卷千余件,自建100支高清視頻探頭實(shí)時(shí)監(jiān)控市場(chǎng)周邊、公園廣場(chǎng)及內(nèi)海灣海面情況,最快紀(jì)錄僅用7分鐘便處置了一宗“無(wú)照經(jīng)營(yíng)游商”投訴……去年10月,汕頭市數(shù)字化城市管理指揮中心投入試運(yùn)行,標(biāo)志著我市以現(xiàn)代信息技術(shù)助力城市精細(xì)化管理進(jìn)入新階段。今年以來(lái),該平臺(tái)共采集、派發(fā)各類案件23萬(wàn)多件,平均結(jié)案率在85%左右。在文明城市創(chuàng)建工作中,我市以“數(shù)字城管”結(jié)合“大數(shù)據(jù)+專業(yè)+專家”模式,通過(guò)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析決策、創(chuàng)新管理,實(shí)現(xiàn)城市管理模式由被動(dòng)向主動(dòng)、由粗放向精細(xì)轉(zhuǎn)變,在治理市容環(huán)境與街面秩序問(wèn)題兩大板塊中取得了顯著的成效。數(shù)字城管指揮中心在中心城區(qū)北區(qū)約128平方公里的范圍內(nèi)劃分了112個(gè)責(zé)任區(qū)域,下派信息采集員(又稱“藍(lán)馬甲”)走街串巷巡查監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題實(shí)時(shí)上報(bào)。主次干道、背街小巷路面破損積水、人行步道坑洼不暢、路燈破損不亮、公共墻面污損、文體器材損壞、垃圾桶破損或無(wú)分類標(biāo)志等各類城市管理問(wèn)題,借助“數(shù)字城管”均得到快速反饋、快速解決。以前內(nèi)海灣海面時(shí)有水浮蓮和垃圾等漂浮物、街面共享單車停放雜亂無(wú)章等情形,現(xiàn)已得到了較大的改善。除了信息采集員主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題上報(bào),我市還積極鼓勵(lì)市民通過(guò)“市民通”APP、“汕頭數(shù)字城管”微信公眾號(hào)等方式舉報(bào)城市管理問(wèn)題,推動(dòng)城市管理更加精細(xì)高效。

在路口治亂強(qiáng)管方面,汕頭公安交警部門以創(chuàng)建文明交通示范路口為抓手,以金砂—天山路口為試點(diǎn),用精致的“繡花功夫”加強(qiáng)路口交通秩序管理,最大程度提升路口通行效率。交警部門在中心城區(qū)主要路口創(chuàng)新施劃被市民稱為“三文魚”的紅白相間斑馬線,通過(guò)強(qiáng)烈對(duì)比色警示機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)硕Y讓行人,并在渠化島與斑馬線相接路口增設(shè)人行過(guò)道地閃燈,與行人信號(hào)燈同步,提示使用手機(jī)的“低頭族”按信號(hào)燈通行。“智慧新警務(wù)”也在城市道路交通管理上大顯身手。交警部門強(qiáng)化高峰期區(qū)域交通流組織,通過(guò)智能交通管理系統(tǒng)分析車流數(shù)據(jù),對(duì)主要路口及相鄰路口的信號(hào)燈進(jìn)行科學(xué)配時(shí),在確保區(qū)域交通通行的前提下,實(shí)現(xiàn)路口通行效率最大化。交警支隊(duì)交通指揮中心應(yīng)用智能交通監(jiān)控、高德地圖等大數(shù)據(jù)平臺(tái),實(shí)時(shí)監(jiān)控路口及周邊道路交通流量,根據(jù)實(shí)際情況適時(shí)介入調(diào)整交通流,指導(dǎo)路面民警科學(xué)高效疏導(dǎo)交通。而“鷹眼”系統(tǒng)、治安卡口、智能交通、重點(diǎn)車輛監(jiān)控平臺(tái)、緝查布控平臺(tái)等的綜合使用,則讓交警部門對(duì)重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)駕駛?cè)藢?shí)現(xiàn)精準(zhǔn)管控、精準(zhǔn)打擊。此外,汕頭中心城區(qū)各主要路口還實(shí)行了“路長(zhǎng)制”,由轄區(qū)大隊(duì)或中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任路長(zhǎng),機(jī)關(guān)民警任副路長(zhǎng),統(tǒng)籌機(jī)關(guān)、基層、輔警、志愿者四股力量,捆綁責(zé)任,形成管治合力,推動(dòng)路口和路段交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。據(jù)海濱路路長(zhǎng)、交警金平大隊(duì)四中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)吳鴻介紹,通過(guò)實(shí)施交通提質(zhì)升級(jí),全長(zhǎng)5公里、共有12個(gè)路口的海濱路由東到西車輛通過(guò)時(shí)間僅為五六分鐘,比升級(jí)前縮短了一半以上時(shí)間。
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汕頭報(bào)業(yè)全媒體記者:王開(kāi)穎
編輯:肖衛(wèi)東
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