身著反光背心、頭戴小紅帽、手持小紅旗，一絲不茍地站在路口疏導交通、開展宣傳勸導 ……4月21日上午，在龍湖區(qū)召開交通秩序整治“百日行動”誓師大會后，區(qū)各套班子領導隨即奔赴交通秩序治理一線，在街頭當起文明交通志愿者，以實際行動給力“百日行動”，帶頭維護交通秩序、倡導文明出行。在他們的帶動下，全區(qū)機關干部都將陸續(xù)參與路面站崗執(zhí)勤.
龍湖交通秩序整治“百日行動”誓師大會。
在汕頭市于全市范圍內開展交通秩序整治“百日行動”的背景下，作為城市主城區(qū)、創(chuàng)文主陣地的龍湖區(qū)迅速對照標準找不足、查漏補缺強弱項，針對轄區(qū)實際“量身定造”十項重點行動，涵蓋了小區(qū)交通微循環(huán)建設及建筑工地泥頭車、環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛、共享單車的規(guī)范化管理等，打通開放小區(qū)斷頭路、城中村交通整治及實行交通網(wǎng)格化管理也被納入其中。同時，還提出要開展維持交通秩序志愿行動、加大交通秩序整治宣傳力度，并倡導公職人員帶頭文明出行、綠色出行。
龍湖區(qū)領導在路口維持交通秩序。
據(jù)記者觀察，此次交通秩序“百日行動”的“龍湖行動”不僅破題當下更著眼長遠，不僅謀劃全局亦發(fā)力細節(jié)，落腳點都在于為民辦實事、解難題，營造共建共治共享社會治理格局。
龍湖區(qū)領導在路口維持交通秩序。
例如，在加強小區(qū)交通微循環(huán)建設這項行動中，就提出整合部分舊城區(qū)公共資源建設一批便民停車場緩解“停車難”；對于加強環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛規(guī)范化管理，則針對環(huán)衛(wèi)保潔車、垃圾轉運車、各封閉式物業(yè)小區(qū)和物管單位的環(huán)衛(wèi)車、各類專業(yè)市場環(huán)衛(wèi)車及工業(yè)園區(qū)環(huán)衛(wèi)車等不同類型的車輛，分類提出不同的管理措施。
龍湖區(qū)“百日行動”將集中解決群眾反映最強烈、最突出的難點熱點。
龍湖區(qū)還通過此次行動，將交通網(wǎng)格化管理落實落細：以轄區(qū)內各大主要干道為基本單元劃分21個主要干道網(wǎng)格，全面推行“路長制”，推動城市交通管理工作由“突擊型”向“長效型”管理轉變；同時，以村（居）為基本單元將全區(qū)分為121個交通網(wǎng)格，由各村（居）主要領導擔任網(wǎng)格長，動員村（居）干部、社會組織成員、各類志愿者擔任交通網(wǎng)格員，每日安排2名以上網(wǎng)格員對網(wǎng)格內交通秩序開展不間斷巡查勸導不文明交通行為。
在區(qū)領導的帶動下，全區(qū)機關干部都將陸續(xù)參與路面站崗執(zhí)勤。
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全媒體記者：楊可? 通訊員：楊坤標
