既要靠職能部門有擔(dān)當(dāng)善作為,也要靠交通參與者遵章守法 交通秩序改善不應(yīng)有“局外人”
2020-04-20
本報訊 (記者王開穎述評)說起城市的“門面”,人們自然會聯(lián)想起“路、橋、樓”和公園廣場等,其實城市的潔凈有序也是“門面”重要一環(huán),尤其是道路交通秩序往往是外來客人的“第一印象”,很難想象一座建得美輪美奐卻又交通失序的城市會給人留下良好印象。市委、市政府在汕頭即將迎來經(jīng)濟特區(qū)建立40周年、創(chuàng)建全國文明城市重要節(jié)點以及加緊籌辦亞青會的關(guān)鍵時刻,站在補齊城市治理短板、提升城市管理水平、改善城市形象、增進民生福祉的高度啟動交通秩序整治“百日行動”,可謂是順應(yīng)民心、正當(dāng)其時!
“人、車、路”是道路交通的三要素,修好路還得管好人和車,否則再好的路也白搭。近幾年來,汕頭在創(chuàng)建全國文明城市工作中,注重加強交通秩序整治管理和文明交通宣傳教育,取得了一定成效,但當(dāng)前城鄉(xiāng)交通亂象仍較為突出,城市交通管理水平及交通秩序整治成效與創(chuàng)建全國文明城市、建設(shè)省域副中心城市定位和人民群眾的愿望存在較大的差距。
市人大代表李俊黛認為,在我市存在的交通亂象中,摩托車亂象尤為突出。中心城區(qū)限制摩托車入戶多年,目前道路上行駛的摩托車多為“三區(qū)一縣”牌照,這部分車輛不少是登記車主與車輛實際擁有及使用者不相符,彼此素昧平生,登記車主對車輛使用情況、年檢情況一無所知,更不存在約束。這也造成了很多車輛逾期未年檢、沒有購買交強險甚至駕駛?cè)藷o視道路監(jiān)控設(shè)施肆意交通違法而無需承擔(dān)責(zé)任等問題,存在很大的交通安全隱患。隨著《汕頭經(jīng)濟特區(qū)道路安全條例(修訂征詢意見稿)》中擬對中心城區(qū)摩托車恢復(fù)登記上牌的條款公布,應(yīng)該充分利用交通秩序整治的契機,加強道路交通安全監(jiān)管,對逾期未報廢、未年檢的摩托車嚴(yán)加查處,規(guī)范摩托車駕駛?cè)私煌ㄐ袨椋珜?dǎo)廣大市民駕駛牌證齊全、年檢手續(xù)合規(guī)、依法購買保險的車輛。同時,建議相關(guān)職能部門一方面要加強道路車流高峰期的彈性管理,合理設(shè)置各時段交通信號燈時間,另一方面要堅持問題導(dǎo)向,反復(fù)踏勘交通亂象重點區(qū)域,對癥下藥,全力推動我市交通秩序?qū)崿F(xiàn)根本好轉(zhuǎn)。
在經(jīng)常關(guān)注城市交通問題的市政協(xié)委員黃山河看來,目前我市交通秩序存在的主要問題包括摩托車、電動車沒有登記上牌納入管理,造成亂行亂闖現(xiàn)象嚴(yán)重;共享單車和電單車停放無序,堵塞通道步道;停車位設(shè)置有待優(yōu)化改進等。結(jié)合自己的觀察及分析,黃山河認為路口的交通信號燈時長設(shè)置不太合理,很多路口的左轉(zhuǎn)綠燈時長太短,左轉(zhuǎn)車輛通行時相關(guān)方向的人行橫道綠燈同時亮起,造成車輛通行受阻,也容易導(dǎo)致汽車因避讓行人而急剎車追尾。為此他建議交警部門通過大數(shù)據(jù)分析合理設(shè)計信號燈左轉(zhuǎn)和直行綠燈時長,T字路口直行車道考慮采取黃燈閃爍形式通行,所有右轉(zhuǎn)彎車道設(shè)黃色右轉(zhuǎn)彎箭頭燈,嚴(yán)管重罰直行車輛占用右轉(zhuǎn)彎車道行為,提高路口通行效率。
“汕頭是我家,文明靠大家?!苯煌ㄖ刃蛘问且豁椣到y(tǒng)工程,既要靠各職能部門有擔(dān)當(dāng)、善作為、強管理,也要靠廣大交通參與者提高自身素質(zhì),在日常出行時自覺遵章守法,堅決拒絕各種交通陋習(xí),以城市主人翁的責(zé)任感為我們的共同家園增光添彩。


