8月5日上午，市委、市政府召開全市創(chuàng)建全國文明城市推進(jìn)會(huì)暨交通秩序整治第二輪“百日行動(dòng)”動(dòng)員會(huì)，總結(jié)交通秩序整治第一輪“百日行動(dòng)”工作情況，啟動(dòng)第二輪“百日行動(dòng)”，再動(dòng)員、再部署、再推進(jìn)創(chuàng)建全國文明城市工作。

會(huì)議指出，創(chuàng)建全國文明城市是提高城市治理能力和治理水平、塑造城市良好形象、提升城市核心競爭力的重要載體，城市交通秩序是城市文明程度的最直觀體現(xiàn)。

各級(jí)各部門要切實(shí)提高政治站位，把交通秩序整治作為創(chuàng)建全國文明城市必須啃下的“硬骨頭”，堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向、問題導(dǎo)向和結(jié)果導(dǎo)向，以更大的決心、更強(qiáng)的力度、更實(shí)的舉措，全力打好打贏交通秩序整治和全國文明城市創(chuàng)建這場硬仗，以實(shí)實(shí)在在的整治成效和創(chuàng)文成果向全市人民交出滿意答卷。

會(huì)議要求，要突出重點(diǎn)，強(qiáng)力攻堅(jiān)，以交通秩序整治為切口，掀起全國文明城市創(chuàng)建新高潮，推動(dòng)各項(xiàng)工作全面提質(zhì)升級(jí)。加大正面宣傳和嚴(yán)查震懾力度，強(qiáng)化網(wǎng)格化路面勤務(wù)管理，提高行人、駕駛員等法治意識(shí)、安全意識(shí)和文明意識(shí)，規(guī)范公交車、出租車、摩托車、特種車輛行駛以及共享單車停放行為。加快道路規(guī)劃和設(shè)施建設(shè)，合理劃設(shè)停車泊位，做好易堵路段交通疏導(dǎo)，營造友善、通暢的道路交通環(huán)境。認(rèn)真學(xué)習(xí)借鑒其他城市交通整治的經(jīng)驗(yàn)做法，加強(qiáng)業(yè)務(wù)交流指導(dǎo)，探索形成符合汕頭實(shí)際、高效管用的具體措施。全面推進(jìn)創(chuàng)文網(wǎng)格化、精細(xì)化管理，結(jié)合“迎亞青”等環(huán)境品質(zhì)提升項(xiàng)目建設(shè)，組織開展日常巡查、衛(wèi)生保持、設(shè)施維護(hù)等工作，以繡花功夫讓城市管理更有“溫度”。嚴(yán)格對(duì)標(biāo)國檢測評(píng)體系標(biāo)準(zhǔn)，迅速查漏補(bǔ)缺、逐項(xiàng)達(dá)標(biāo)，做到任務(wù)明確、措施到位、責(zé)任到人。?

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要牢固樹立“一盤棋”思想，壓實(shí)責(zé)任、密切協(xié)同、齊抓共管，確保各項(xiàng)工作落實(shí)落細(xì)落具體。加強(qiáng)巡查督導(dǎo)和跟蹤問效，力戒形式主義、官僚主義，堅(jiān)決問責(zé)工作不力影響整體進(jìn)度的單位和個(gè)人。充分發(fā)揮宣傳引導(dǎo)監(jiān)督作用，不斷增強(qiáng)人民群眾的知曉度和認(rèn)可度，廣泛凝聚起共建文明交通秩序、共創(chuàng)全國文明城市的強(qiáng)大合力。?

會(huì)議以電視電話會(huì)議的形式開至各區(qū)（縣）。

十大典型案例引路 推動(dòng)交通整治

在第一輪“百日行動(dòng)”中，涌現(xiàn)出許多好做法、好案例，市交通秩序整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將這些典型案例進(jìn)行匯編，加以推廣，讓全市在第二輪“百日行動(dòng)”學(xué)有示范、趕有目標(biāo)、干有方向。

案例一：實(shí)施精細(xì)管理 優(yōu)化交通組織

金砂天山路口交通管理難度大，市公安交警部門落實(shí)網(wǎng)格化勤務(wù)模式，優(yōu)化交通設(shè)施，實(shí)施路長制，組織志愿活動(dòng)，對(duì)該路口實(shí)施精細(xì)化管理，提升通行效率。

案例二：實(shí)施機(jī)非分離 優(yōu)化道路設(shè)施

市交警部門堅(jiān)持“治亂象”與“建設(shè)施”相結(jié)合，對(duì)“機(jī)非混行”矛盾突出路段安裝隔離欄，落實(shí)專人分組分時(shí)強(qiáng)化巡查，對(duì)70多個(gè)路口信號(hào)燈配時(shí)方案進(jìn)行調(diào)整，對(duì)部分路段的人行道及車行道進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。

案例三：外圈嚴(yán)守內(nèi)圈細(xì)查 整治夜間交通亂象

市交警部門結(jié)合夜間交通亂象規(guī)律特點(diǎn)，按照“外圈嚴(yán)守、內(nèi)圈細(xì)查”的要求，最大限度將警力擺上路面，突出重點(diǎn)，設(shè)卡嚴(yán)查，有效遏制涉摩涉酒交通事故。

案例四：強(qiáng)化交通樞紐監(jiān)管 提升公交配套服務(wù)

市交通運(yùn)輸部門把火車站作為重點(diǎn)監(jiān)管部位，強(qiáng)化站前廣場及周邊營運(yùn)秩序治理，加密公交線路班次，重點(diǎn)保障高峰時(shí)段班次，提升火車站線路承載能力，從嚴(yán)查處各類非法營運(yùn)、違規(guī)經(jīng)營行為。

案例五：實(shí)施“一點(diǎn)一策“ 推進(jìn)積水點(diǎn)整治

面對(duì)市民群眾關(guān)注的積水問題，市城管部門積極開展道路積水點(diǎn)排查整治，指導(dǎo)市排水公司制定“一點(diǎn)一策”排澇措施，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理，多措并舉逐步解決逢雨必澇問題。

案例六：降低道路施工影響 打造順暢出行環(huán)境

市住建部門對(duì)道路工程施工及交通疏導(dǎo)方案進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，盡量減少對(duì)交通的影響，臨時(shí)開辟便道，要求施工單位增派人、機(jī)、料等投入，縮短工期，多措并舉，改善道路通行條件。

案例七：曹操出行上線一周年 引領(lǐng)“巡游+網(wǎng)約”新模式

市交通運(yùn)輸集團(tuán)引進(jìn)國內(nèi)合法合規(guī)的互聯(lián)網(wǎng)出行平臺(tái)“曹操出行”，讓市民不僅可以通過線上叫車，也可以線下?lián)P招出租車。

案例八：探索道路“微循環(huán)” 保障校園交通安全

澄海區(qū)積極探索在校園搭建一套改善交通通行環(huán)境的“微循環(huán)”道路系統(tǒng)，校家警三方聯(lián)動(dòng)，進(jìn)一步優(yōu)化校園內(nèi)外道路交通秩序。

案例九：構(gòu)建交通管理新平臺(tái) 破解社會(huì)治理難題

濠江區(qū)突出網(wǎng)格化、信息化、智能化，搭建大數(shù)據(jù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)社會(huì)治理一體化運(yùn)作，逐步擴(kuò)大群防聯(lián)治參與面，高科技手段促進(jìn)交通整治立體化，探索交通管理新模式。

案例十：打好交通整治“組合拳” 暢通道路安全網(wǎng)絡(luò)

潮南區(qū)陳店鎮(zhèn)從隊(duì)伍建設(shè)、設(shè)施完善、宣傳發(fā)動(dòng)等環(huán)節(jié)全鏈發(fā)力，全力保障道路安全網(wǎng)絡(luò)暢通，轄區(qū)交通秩序持續(xù)好轉(zhuǎn)。

新聞短評(píng)：揭短亮丑? 動(dòng)真碰硬

“今天我們只講問題，不談成績”，“成績不會(huì)跑，但問題亟需我們?nèi)ソ鉀Q”。推進(jìn)會(huì)上，市委主要領(lǐng)導(dǎo)直面問題、“揭短亮丑”，深入剖析我市交通秩序、城市管理、文明創(chuàng)建工作中存在的頑瘴痼疾，令與會(huì)人員為之警醒，也為全市創(chuàng)文工作和交通秩序整治打了一劑“強(qiáng)心針”。全市相關(guān)職能部門要樹立鮮明的問題導(dǎo)向，繼續(xù)查擺不足，聚焦重點(diǎn)強(qiáng)力攻堅(jiān)，才能真正推動(dòng)城市變美變好。

“百日”并不是句點(diǎn)，而是一個(gè)總結(jié)發(fā)現(xiàn)問題、持續(xù)攻堅(jiān)克難的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。今年是創(chuàng)建全國文明城市的“大考”之年，交通秩序是城市文明程度最直觀的體現(xiàn)。一個(gè)“百日”之后，還需要我們無數(shù)個(gè)日日夜夜的堅(jiān)持，才能迎來我們的城市更文明、更有序。