記者從市有關(guān)會(huì)議上獲悉，全市交通秩序整治第二輪“百日行動(dòng)”8月5日正式啟動(dòng)。社會(huì)各界廣泛關(guān)注及長(zhǎng)期呼吁的公共停車(chē)泊位提高周轉(zhuǎn)率和利用率問(wèn)題可望獲得解決，我市將委托國(guó)有企業(yè)作為公共停車(chē)資源管理主體，對(duì)現(xiàn)有及規(guī)劃的停車(chē)資源實(shí)行統(tǒng)一管理，引進(jìn)專(zhuān)業(yè)停車(chē)管理公司，合作開(kāi)發(fā)智慧停車(chē)系統(tǒng)，利用科技手段實(shí)行分區(qū)域、分時(shí)段信息化收費(fèi)管理，并積極鼓勵(lì)停車(chē)共享，有效緩解城市“停車(chē)難”問(wèn)題。

據(jù)了解，我市在交通秩序整治第二輪“百日行動(dòng)”中，將緊密聚焦“人、車(chē)、路、場(chǎng)”四大要素，深入實(shí)施文明交通意識(shí)、重點(diǎn)車(chē)輛治理、道路通行效率、停車(chē)環(huán)境等“四大提升行動(dòng)”，確保交通秩序整治取得新的更大成效。

文明交通意識(shí)

我市將加大對(duì)交通違法行為的懲處力度，采取罰款處罰與協(xié)助勸導(dǎo)交通相結(jié)合的方式，對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人不文明交通行為進(jìn)行整治，動(dòng)員廣大交通參與者通過(guò)“隨手拍”對(duì)交通違法和不文明行為進(jìn)行曝光監(jiān)督。同時(shí)加強(qiáng)正面教育引導(dǎo)，積極利用新聞媒體和網(wǎng)絡(luò)社交平臺(tái)等宣傳陣地大力開(kāi)展文明出行系列宣傳活動(dòng)，進(jìn)一步深化交通志愿服務(wù)活動(dòng)，開(kāi)展“小手拉大手”交通宣傳教育活動(dòng)，引導(dǎo)行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)遵守交通規(guī)則，帶動(dòng)全社會(huì)文明交通意識(shí)提升。

重點(diǎn)車(chē)輛治理

在重點(diǎn)車(chē)輛治理方面，我市將強(qiáng)力推進(jìn)摩托車(chē)違法整治，嚴(yán)格執(zhí)行《汕頭經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全條例》，對(duì)無(wú)牌無(wú)證、報(bào)廢和違反《公告》規(guī)定的摩托車(chē)堅(jiān)決予以查處，落實(shí)停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)單位拒絕無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)和超標(biāo)電動(dòng)車(chē)等非法車(chē)輛寄存，規(guī)范電動(dòng)自行車(chē)入戶(hù)登記管理。加大力度查處非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、超限超載貨運(yùn)車(chē)輛、違法經(jīng)營(yíng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛以及客車(chē)、出租車(chē)、公交車(chē)、泥頭車(chē)的違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為；按照“減量控制、規(guī)范準(zhǔn)入”原則，對(duì)中心城區(qū)共享單車(chē)（含共享電動(dòng)車(chē)）的經(jīng)營(yíng)主體實(shí)行配額管理，建立與運(yùn)營(yíng)績(jī)效相關(guān)聯(lián)的科學(xué)考核機(jī)制；增加公共交通供給及提質(zhì)服務(wù)，開(kāi)通公交快線和微循環(huán)線路，新投放的出租車(chē)按“巡游+網(wǎng)約”新模式運(yùn)營(yíng)。

道路通行效率

我市擬進(jìn)一步完善道路交通設(shè)施，加強(qiáng)交通易堵點(diǎn)疏導(dǎo)，優(yōu)化道路交通組織。具體措施包括：加快推進(jìn)道路交通相關(guān)規(guī)劃組織編制工作，對(duì)全市交通網(wǎng)絡(luò)、路網(wǎng)等級(jí)、路權(quán)劃分、人行系統(tǒng)等進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整及相應(yīng)改造；根據(jù)道路狀況及時(shí)對(duì)交通信號(hào)燈配時(shí)進(jìn)行科學(xué)調(diào)整，對(duì)現(xiàn)有標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌進(jìn)行規(guī)范化整合優(yōu)化；對(duì)新建、改建、擴(kuò)建的城市道路的交通標(biāo)識(shí)，嚴(yán)格落實(shí)城區(qū)道路建設(shè)與交通安全設(shè)施建設(shè)同規(guī)劃、同建設(shè)、同驗(yàn)收、同使用的會(huì)審制度，按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一建設(shè)；針對(duì)醫(yī)院、學(xué)校、市場(chǎng)、商業(yè)綜合體、城中村、施工路段以及易積水造成的交通堵點(diǎn)，堅(jiān)持“一點(diǎn)一策”治理，加強(qiáng)區(qū)域微循環(huán)交通流組織；全面摸查、精準(zhǔn)解決道路路口開(kāi)設(shè)過(guò)多、部分主要路口沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通隔離設(shè)施設(shè)置不完善、路口左轉(zhuǎn)設(shè)置不合理等突出問(wèn)題，加快交通隔離欄建設(shè)；在上下班高峰期實(shí)施差異化的信號(hào)燈配時(shí)、綠波通行，加強(qiáng)左轉(zhuǎn)車(chē)道、潮汐車(chē)道的科學(xué)設(shè)置，優(yōu)化路口交通組織。此外，大力發(fā)展“智慧交通”，整合公安交警、交通、城管等部門(mén)信息系統(tǒng)資源，加強(qiáng)交通基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集和共享應(yīng)用，構(gòu)建大交通信息指揮平臺(tái)。

停車(chē)環(huán)境

改善停車(chē)環(huán)境、規(guī)范停車(chē)秩序是廣大市民的迫切愿望，也是創(chuàng)建文明城市的題中應(yīng)有之義。我市將著力推進(jìn)停車(chē)資源整合和智慧停車(chē)系統(tǒng)建設(shè)，結(jié)合交通堵點(diǎn)治理工作，完善中心城區(qū)公共停車(chē)場(chǎng)布點(diǎn)規(guī)劃，盡量增加停車(chē)供給。同時(shí)，加快公交站場(chǎng)建設(shè)，保障公交路權(quán)優(yōu)先，在高峰時(shí)期加大發(fā)車(chē)密度，開(kāi)通更多跨區(qū)縣公交線路，通過(guò)構(gòu)建智能化管理平臺(tái)提高公共交通運(yùn)輸效能，減緩車(chē)輛停放壓力。