“一盤棋” “微循環(huán)” 治堵點(diǎn) 增車位 “澄海模式”治出文明交通新景象
2020-08-04
查處交通違法行為14.1萬宗,查扣違法車輛2.3萬輛,城區(qū)主要路口頭盔率接近100%,全區(qū)交通事故有效警情同比下降20%……這是澄海區(qū)交通秩序整治“百日行動(dòng)”交出的一份不俗的成績(jī)單?!鞍偃招袆?dòng)”以來,澄海公安分局堅(jiān)持問題導(dǎo)向,瞄準(zhǔn)交通管理的痛點(diǎn)難點(diǎn)堵點(diǎn),大膽探索“‘一盤棋’、‘微循環(huán)’、治堵點(diǎn)、增車位”的交通治理“澄海模式”,有效地緩解行車難、停車難的問題,治出了交通秩序新景象。
高位推動(dòng) “一盤棋”嚴(yán)治亂象
高位推動(dòng)是交通秩序明顯好轉(zhuǎn)的強(qiáng)有力保障。在澄海區(qū)委、區(qū)政府的高度重視下,澄海公安分局創(chuàng)新措施,下好交通秩序整治這盤棋。該局全面執(zhí)行戰(zhàn)時(shí)勤務(wù)和紀(jì)律要求,交警部門取消所有人員休假休息,并統(tǒng)籌機(jī)關(guān)單位近100名警力下沉一線,提高見警率和管事率。
“凈化交通環(huán)境是‘百日行動(dòng)’的首要,我們嚴(yán)厲整治交通亂象的同時(shí),加快補(bǔ)齊交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)短板?!背魏=痪箨?duì)大隊(duì)長(zhǎng)許勇平告訴記者,開展“凈化社區(qū)(物業(yè)小區(qū))”活動(dòng)中,以轄區(qū)主次干路、支路和背街小巷所涉道路和物業(yè)小區(qū)停車場(chǎng)作為重點(diǎn),對(duì)占用公共停車位、公共資源的摩托車、僵尸車輛進(jìn)行全面排查登記并標(biāo)識(shí),并發(fā)布公告限期清理整治。實(shí)施交通網(wǎng)格化管理,全區(qū)設(shè)置15個(gè)交通管理網(wǎng)格,分好“責(zé)任田”,將交通管理延伸至社區(qū)、村居、小區(qū)、單位。同時(shí),對(duì)交通設(shè)施進(jìn)行優(yōu)化升級(jí),包括交通信號(hào)燈升級(jí)改造、交通標(biāo)線、分隔設(shè)施等建設(shè)。
近日,在228國(guó)道澄海段及文冠路、登峰路等路段,不時(shí)可見交警執(zhí)勤的身影,交通井然有序,汽車禮讓行人,摩托車駕乘戴頭盔越來越多……除了嚴(yán)查嚴(yán)管外,澄海區(qū)多形式的“走心”宣傳,換來了群眾交通文明意識(shí)的提高、交通環(huán)境的喜人變化。該區(qū)創(chuàng)新開展“一盔一帶”“從戴頭盔做起”“拒絕超載超限”“凈化物業(yè)小區(qū)”警企聯(lián)動(dòng)等系列活動(dòng),引導(dǎo)廣大務(wù)工人員積極參與文明交通。同時(shí),通過無人機(jī)“空中喊話”、交通執(zhí)法直播、“舉牌集贊”、參加交通勸導(dǎo)等手段,以及開展文明交通志愿服務(wù)、深化行業(yè)宣傳引導(dǎo)等,使文明交通深入人心。
先行先試 “微循環(huán)”破解擁堵
上下學(xué)時(shí)段,學(xué)校周邊交通擁堵現(xiàn)象如何破解?許勇平給出的答案是校園交通“微循環(huán)”。澄海區(qū)選取澄海匯璟中學(xué)為試點(diǎn)學(xué)校,積極探索在校園搭建一套改善交通通行環(huán)境的“微循環(huán)”道路系統(tǒng),進(jìn)一步優(yōu)化校園內(nèi)外道路交通秩序,保障學(xué)生上下學(xué)時(shí)段交通安全?!拔覀?cè)谛@內(nèi)劃設(shè)機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、人行橫道斑馬線等交通標(biāo)志標(biāo)線,科學(xué)區(qū)分、合理連接校園內(nèi)各個(gè)區(qū)域,校門口設(shè)置醒目的交通導(dǎo)向指示牌,劃定家長(zhǎng)接送學(xué)生的緩沖區(qū)、接送區(qū)域,確保車輛行人各行其道、安全快捷通行?!痹S勇平說,不僅如此,學(xué)生在這些標(biāo)志標(biāo)線“交通語言”的長(zhǎng)期熏陶下,就會(huì)慢慢養(yǎng)成交通文明的好習(xí)慣。
據(jù)統(tǒng)計(jì),澄海區(qū)實(shí)施校園交通“微循環(huán)”以來,家長(zhǎng)接送學(xué)生平均節(jié)時(shí)5至10分鐘,節(jié)省了50%的警力,有效緩解了學(xué)校周邊的交通擁堵問題,得到了學(xué)生家長(zhǎng)及社會(huì)各界的認(rèn)可。實(shí)踐證明,校園交通“微循環(huán)”具備有效的復(fù)制推廣性,該區(qū)將不斷進(jìn)行完善,力爭(zhēng)在全區(qū)學(xué)校全面推行。
把脈開方 易堵點(diǎn)“舒經(jīng)活脈”
針對(duì)重點(diǎn)部位和易堵點(diǎn),澄海區(qū)創(chuàng)新管理方法和手段,加強(qiáng)全區(qū)24條主次干道、37個(gè)十字路口以及21個(gè)交通繁雜路口部位的交通疏導(dǎo)和秩序整治,有效緩解了全區(qū)道路交通擁堵狀況。針對(duì)萊美路南段、萊美路與東海岸大道交叉口等小長(zhǎng)假、傳統(tǒng)節(jié)日期間易堵點(diǎn),制訂一堵點(diǎn)一方案,在“五一”“端午”等節(jié)日期間,加強(qiáng)交通疏導(dǎo)和秩序管理,確保道路通行有序。
一直以來,澄海華僑中學(xué)門口路段系城區(qū)一大交通易堵點(diǎn)。對(duì)此,澄海區(qū)在該校門口設(shè)置固定式交通信號(hào)燈,并在相關(guān)路段設(shè)置隔離欄,科學(xué)合理設(shè)定交通信號(hào)燈配時(shí)等,如今,華僑中學(xué)前交通秩序明顯提升,交通事故環(huán)比下降近70%。
為緩解“停車難”問題,澄海區(qū)對(duì)城區(qū)78條區(qū)管道路交通標(biāo)線進(jìn)行施劃,并于6月底組織實(shí)施,預(yù)計(jì)實(shí)施車位6280個(gè),新增車位1039個(gè)。同時(shí),深挖細(xì)掘背街小巷停車資源,做到“可劃盡劃”,各鎮(zhèn)(街道)共劃設(shè)機(jī)動(dòng)車停車泊位4萬余個(gè)。探索住宅小區(qū)車位共享,目前已有中信華府等9個(gè)小區(qū)完成共享車位基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)并投入使用,一天約可以提供200個(gè)流動(dòng)共享車位。 本報(bào)記者 劉文釗


