城市管理應該像繡花一樣精細，文明城市創(chuàng)建要在加強治理、共建共享上下功夫。近年來，汕頭市把創(chuàng)建工作延伸到城鄉(xiāng)每一片區(qū)域、每一個角落、每一戶居民，推動全域覆蓋、全面提升、不留死角。

在小區(qū)成立黨支部，對不少群眾來說是一件新鮮事。金平區(qū)濱港社區(qū)漁港新邨小區(qū)與桃園小區(qū)一樣，被納入了老舊小區(qū)的改造。改造后，小區(qū)不僅引進了物業(yè)管理，還成立了黨支部，由熱心黨員擔任黨支部書記，社區(qū)工作人員、小區(qū)“雙報到雙服務”黨員、退休老黨員共同參與日常管理和服務，讓小區(qū)形成以黨組織為核心、社區(qū)居委會聚人心、住戶代表有熱心、物業(yè)公司顯專心的共同體，構建多元共治新格局。桃園社區(qū)則推動基層治理模式改進，完善各項管理服務制度，持續(xù)做好老舊小區(qū)改造“后半篇”文章，不斷提升小區(qū)整體面貌、品質、秩序?！艾F(xiàn)在秩序更井然，停車位都能找到。進出更方便、更安全，大家住得也很安心。”這是目前老舊小區(qū)改造后不少居民的共同心聲。

“十四五”期間，汕頭市共計劃改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)627個，將惠及居民16萬多戶，目前，已開工改造老舊小區(qū)337個。在完成改造的小區(qū)中，已有41個小區(qū)引入物業(yè)服務。未來，汕頭市將加強試點工作，為老舊小區(qū)改造后引入物業(yè)服務、建立長效管理機制提供借鑒遵循，做到“改造一個、管好一個、治理一個”，切實提高物業(yè)服務覆蓋率，真正把老舊小區(qū)改造辦成民心工程、放心工程。

城市管理的精細化，說到底是城市管理的細節(jié)，如何將細節(jié)做好做實，考驗著城市管理者的智慧與手段。針對共享單車存在的問題，汕頭市城管部門對共享電單車實行總量控制和配額管理，并對配額內運營的車輛加裝編碼牌，實行一車一編碼管理，并建立不定期約談機制、失信行為聯(lián)合懲戒機制等，讓共享單車帶給市民出行方便的同時，維護良好的市容秩序。

在龍湖區(qū)和金平區(qū)各醫(yī)院和各大綜合體附近，不時有專人巡邏，將亂停放的共享單車擺放整齊。為進一步提升共享單車停放管理的精細化水平，近期，金平區(qū)和龍湖區(qū)城管部門創(chuàng)新工作方式，對共享單車秩序管理實行“片長制”與“路長制”。金平區(qū)城管部門將金平區(qū)域內設為若干片區(qū)域，共享電單車運營商企業(yè)各分管不同片區(qū)，采取落實不低于4名區(qū)域專職人員進行全天候流動巡檢方式，對責任區(qū)域內亂停放的所有品牌車輛進行規(guī)整清理，確保車輛有序停放在車道上，并及時對分配數(shù)量過多的電單車車輛進行聯(lián)系調配或清運，以免占用車道。

“共享單車停放整齊了，我們使用也方便，共享單車管理、違章行為整治等各種細節(jié)做好了，我們的城市環(huán)境自然也就好了?！?/span>市民陳先生說道。

城市精細化管理尤其是交通秩序管理，是一項長期性工作，將交通秩序整治常態(tài)化鋪開，打好融入日常、注重經(jīng)常、抓在平常的“持久戰(zhàn)”，是精細化管理工作的重中之重。

對于道路交通的精細化，汕頭市通過主要交通路口和主次干道等點位，深化交通管理“潮汐勤務”工作機制，切實提高見警率和管事率，根據(jù)路口交通實際，堅持嚴格管理和教育引導并重，加強路面交通疏導和應急處置。同時持續(xù)優(yōu)化細化通行信號設置，在全市35個路段搭建“綠波路網(wǎng)”，不斷提升道路交通環(huán)境。在上下班高峰期，路口執(zhí)勤交警一邊指揮著路口的交通，一邊跟志愿者一起維護路口行人通行的秩序。在交警與志愿者的努力下，車輛與行人各行其道，機動車禮讓行人，路口通行變得更加有序，通行速度也大大提升。

汕頭市還加大力度緩解困擾市民群眾的停車難問題，交警部門加強與街道、社區(qū)合作，對滿足條件的路段，設置夜間臨時停車泊位，在各大節(jié)日期間，針對潮汕鄉(xiāng)賢、在外鄉(xiāng)親回汕團聚、過節(jié)的情況，積極主動聯(lián)系相關職能部門，因地制宜協(xié)調增設臨時免費停車場91個約1.24萬個泊位。同時，加強聯(lián)合執(zhí)法行動，整治亂停亂放現(xiàn)象。近日，新津街道就聯(lián)合龍湖交警二中隊，在陳厝合各重點路段開展交通秩序專項整治行動，進一步加大對私設地鎖、亂停亂放等各類違法行為的查處力度，全力推動轄區(qū)市容環(huán)境、交通秩序提質升級。